重庆桥梁伸缩缝价格@桥梁伸缩缝批发@桥梁伸缩缝的发展史

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        随着经济的发展，人们对行车的舒适性、安全性、可靠性要求已越来越高。桥梁伸缩装置作为桥梁结构中行车安全性能的主要附构件已

得到高度的重视。其主要作用是满足温差、风力、车载等条件引起的桥梁纵向、水平向、竖向变位以及地震增量变位的需要，并使车辆平稳

通过梁端伸缩缝区。

      伸缩装置发展至今最具代表性的有上世纪七、八十年代流行欧美的悬臂式梳齿板装置，这种装置具有行车平顺，冲击力小等优点，但由

于其抗疲劳、防尘、防水性能差，伸缩量小，不适应转角变位等缺点，没有被广泛延用。

     八十年代以后，我国的桥梁逐步向长大化发展，这时模数式伸缩装置从欧美陆续进口，这种装置因其纵向变位量大、安装方便等优点至目

前仍被广泛应用。其结构主要由中梁、支承横梁、支座、橡胶止水带等组成，是一种格栅式装置。

     该类伸缩装置有相当长的应用历史和很多工程实例，但由于其结构与性能的缺陷，在已使用的国内外工程中出现了很多严重的损坏现象，

特别是其微小的横向、竖向、扭转变位以及深埋等性能特点已严重制约了悬索桥、斜拉桥、组合型桥梁的长大化科技化发展。