济南板式橡胶支座价格@板式橡胶支座厂家@板式橡胶支座的压缩变形
济南板式橡胶支座价格@板式橡胶支座厂家板式橡胶支座的压缩变形
由于板式橡胶支座结构的特性,当其受到垂直荷载的时候,在橡胶层厚度不同的支座上,其橡胶层处会出现明显或不明显的弧形突凸、钢板处会出现弧形凹槽状,因此形成了板式橡胶支座的侧面波纹状凸凹现象。
支座受力后,会产生竖向压缩变形。测量竖向压缩变形时,至少应测量四点,测点应垂直交叉(如图中A、B、C、D四点),然后计算四点的平均值作为支座的竖向压缩变形σ。
支座在不同荷载下,其竖向压缩变形值不同,在支座设计荷载下,其最大压缩变形量σ不得超过支座橡胶层总厚度的7%。按照板式橡胶支座的安装与养护方法。进行橡胶支座的剪切 。
标签: 橡胶支座案例、 橡胶支座案例、 橡胶支座案例、 中埋式橡胶止水带、 中埋式橡胶止水带、 中埋式橡胶止水带、 中埋式651型橡胶止水带、 中埋式651型橡胶止水带、 中埋式651型橡胶止水带、 圆形球冠板式橡胶支座、 球式支座、 板式橡胶支座、 TPZB铁路盆式橡胶支座、 TPZB铁路盆式橡胶支座、 KZ抗震盆式橡胶支座、
相关新闻
- 2021-12-06C40、60、80型桥梁伸缩缝运输存放安装留意事项
- 2021-11-29桥梁伸缩缝安装前期施工准备工作
- 2021-10-12板式橡胶伸缩缝特征类型运用